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空壓機控製排氣量方法知識

作者:天津空氣壓縮機 瀏覽: 發表時間:2020-09-16 08:38:12 來源:天津空氣壓縮機

  空壓機控製排氣量方法知識:

  壓縮空氣總成本的80%,體現在能耗上,因而不同型式的壓縮機,應當按照不同的調節係統選擇不同的控製與調節係統。不同壓縮機型式和製造商之間的差別,會使性能上差異有天壤之別。理想的狀態是使壓縮機的滿負荷與耗氣量恰好相一致。

  正常情況下,須對流量進行控製,所用的控製設備與壓縮機組成一體,這類調節係統主要有兩大類:

  1.利用不斷地控製驅動電機的轉速調節氣量,或者根據壓力的變化不斷地控製閥門實現氣量的連續調節。其結果是由較小的壓力變化(0.1至0.5bar ),變化大小由調節係統的放大功能及其速度而定。

  2.加載、卸載調節是常見的調節係統,並且二者之間的壓力變化也是可以接受的。調節的方法是:在較高壓力時完全切斷氣流(卸載),而當壓力降低到低值,恢複流量(加載)。壓力的變化取決於單位時間內,加載/卸載循環的許可次數,通常壓力在0.3至1bar 範圍內變化。

  氣量調節基本原理:

  容積式壓縮機的調節原理:

  基本原理方法是:將超過的壓力釋放到大氣中去,卸壓閥簡單的設計是用彈簧加載,彈簧的起跳力決定的壓力。卸壓閥通常被一種由調節器控製的伺服閥所取代,這時壓力可以方便地得到控製,在壓縮機帶壓起動時,伺服閥還可以起到卸荷閥作用,但是卸壓閥會造成大量的能耗,因為壓縮機須連續在全背壓下工作。有一種用於小型壓縮機的方案,把這種閥完全打開,使壓縮機卸載,壓縮機在背壓為大氣壓下工作,采用這種方法功率的消耗較為實惠。

  旁通調節

  從原理上,旁通調節和卸壓閥有相同的功能,差別就是壓力釋放的空氣是經過冷卻,並回到壓縮機的進氣口,這個方法常用流程壓縮機,氣體不宜直接排放到大氣中,成本上太昂貴了。

  進口節流

  進口節流是減少流量的一種簡便方法,該方法是使進口處產生低壓,提高壓縮機的壓縮比,至用於較小的調節範圍。噴液壓縮機容許有大的壓縮比,可以下調到10%,由於高壓縮比,該方法造成相對高的能耗。



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